Volvo XC60 und XC90: Upgrade kommt mit mehr als doppelter Reichweite

• • Volvo erweitert sein Angebot an Plug-in-Hybriden in Europa und den USA.
  • Neue Varianten des XC60 und XC90 sollen deutlich größere elektrische Reichweiten als die bisherigen Modelle ermöglichen.
  • Beim XC60 nennt der Hersteller bis zu 200 Kilometer, beim größeren XC90 bis zu 160 Kilometer.

Volvo verbessert seine Hybridmodelle XC60 und XC90 und stattet sie mit größeren Akkus aus. Damit steigt die elektrische Reichweite nach Angaben von Volvo auf mehr als das Zweieinhalbfache der bisherigen Plug-in-Hybridvarianten. Möglich wird dies durch eine größere, in den Fahrzeugboden integrierte Batterie und einen leistungsstärkeren Elektromotor. Für längere Strecken steht weiterhin ein Benzinmotor zur Verfügung. Beide SUV werden außerdem weiterhin als Mildhybride angeboten.

XC60 erhält umfangreiche Überarbeitung

Parallel zum neuen Antrieb überarbeitet Volvo den XC60 auch optisch. Front und Heck wurden neu gestaltet, hinzu kommen unter anderem ein veränderter Kühlergrill, neue Stoßfänger, eine überarbeitete Motorhaube und neue Räder. Auch die Matrix-LED-Scheinwerfer mit der markentypischen „Thors Hammer“-Lichtsignatur wurden angepasst.

Im Innenraum gibt es ein neues Armaturenbrett und überarbeitete Türverkleidungen. Das Infotainmentsystem Volvo Car UX wird über einen 11,2 Zoll großen Bildschirm bedient. Google Gemini ist als KI-Assistent integriert und soll unter anderem bei der Routenplanung, der Suche nach Zwischenstopps und der Verwaltung von Nachrichten helfen.

Volvo erweitert zudem die Sicherheits- und Assistenzsysteme. Zum Funktionsumfang gehören unter anderem automatische Notbrems- und Ausweichfunktionen, Spurwechselassistenz sowie eine 360-Grad-Kamera mit 3D-Darstellung. Neue beziehungsweise überarbeitete Radar-, Kamera- und weitere Sensoren liefern dafür die Umgebungsdaten.

Auch XC90 bekommt größere Batterie

Beim siebensitzigen XC90 konzentrieren sich die Neuerungen vor allem auf den Plug-in-Hybridantrieb. Die elektrische Reichweite steigt auf bis zu 160 Kilometer. Wie beim XC60 wird außerdem Google Gemini in das Infotainmentsystem integriert. Optional bleibt unter anderem das Soundsystem von Bowers & Wilkins erhältlich.

Volvo betrachtet die neuen Plug-in-Hybride als Übergangslösung auf dem Weg zu einem vollständig elektrischen Modellangebot. Gleichzeitig sollen XC60 und XC90 durch regelmäßige Over-the-Air-Updates auch nach der Auslieferung Software-Aktualisierungen erhalten.

Bestellungen für die neuen Varianten von XC60 und XC90 einschließlich der Black Edition sind in ausgewählten Märkten ab sofort möglich. Die Produktion soll im weiteren Verlauf des Herbstes beginnen.