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Elektrowende

Umfrage: E-Autofahrer laden am liebsten an der heimischen Wallbox

Wallbox
Wallbox, Quelle: Eren Goldman, Unsplash
    • Besitzer eines E-Autos laden ihr Fahrzeug mit Vorliebe an der heimischen Wallbox.
    • Allerdings gewinnt auch die Lademöglichkeit am Arbeitsort zunehmend an Bedeutung.
    • Unterdessen nimmt die Elektrowende in Deutschland immer stetiger an Tempo auf.

Die meisten Elektroautofahrer in Deutschland laden ihre Fahrzeuge weiterhin bevorzugt zuhause. Das zeigt eine aktuelle Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Civey im Auftrag des Energieversorgers E.ON. Demnach nutzen 63 Prozent der Befragten am häufigsten ihre heimische Lademöglichkeit. Gleichzeitig gewinnt das Laden am Arbeitsplatz zunehmend an Bedeutung.

Die Elektromobilität verzeichnet in Deutschland weiter steigende Zulassungszahlen. Allein im September wurden knapp 89.000 Elektroautos neu zugelassen. Laut der E.ON-Umfrage ist fast ein Viertel der heutigen E-Autofahrer erst seit Anfang 2025 auf ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug umgestiegen.

Besonders viele E-Autos werden im Saarland zuhause geladen

Bei der Nutzung privater Ladestationen zeigen sich regionale Unterschiede. Besonders ausgeprägt ist das Laden zuhause im Saarland, wo 73 Prozent der befragten E-Autofahrer ihre eigene Wallbox als häufigsten Ladeort nennen.

Auch in Baden-Württemberg ist der Anteil mit 71 Prozent überdurchschnittlich hoch. In Bayern laden 68 Prozent der Elektroautofahrer überwiegend zuhause.

Mehr als die Hälfte kann beim Arbeitgeber laden

Neben der heimischen Wallbox wird der Arbeitsplatz als Ladeort wichtiger. Elf Prozent der Befragten laden ihr Elektroauto am häufigsten beim Arbeitgeber. Weitere zehn Prozent bevorzugen öffentliche Schnellladestationen in Städten, während sieben Prozent überwiegend städtische Normalladesäulen nutzen.

Inzwischen haben 54 Prozent der berufstätigen Elektroautofahrer Zugang zu einer Lademöglichkeit am Arbeitsplatz. Im Vorjahr waren es noch 46 Prozent. Rund ein Drittel der erwerbstätigen E-Mobilisten kann das Fahrzeug beim Arbeitgeber sogar kostenlos aufladen.

Damit entstehen zunehmend Alternativen für Menschen, die keine eigene Wallbox installieren können, etwa weil sie in einer Mietwohnung leben oder keinen festen privaten Stellplatz besitzen.

Für die Untersuchung befragte Civey zwischen dem 26. Juni und dem 22. Juli 2026 insgesamt 1.500 Elektroautofahrer sowie 1.000 berufstätige Personen mit Elektroauto. Die Ergebnisse sind nach Angaben des Instituts für die jeweiligen Bevölkerungsgruppen in Deutschland repräsentativ.


Themen des Beitrags:
Elektrowende

Über den Autor

Roman van Genabith

Roman van Genabith ist Journalist und Autor bei Sparneuwagen.de. Seine Schwerpunkte liegen auf Elektromobilität, Automobilwirtschaft, Marktentwicklungen und Mobilitätspolitik. Dabei ordnet er aktuelle Entwicklungen auch anhand ihrer wirtschaftlichen, politischen und gesellschaftlichen Hintergründe ein.

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