Tankstellen der Zukunft: Ultraschnelles Laden trotz schwachem Stromnetz

Immer mehr Elektroautos sind auf unseren Strassen unterwegs, und das verändert auch die klassische Tankstelle. Wer heute lädt, verbringt oft 15 bis 20 Minuten vor Ort – ausreichend Zeit für einen Kaffee oder einen kleinen Einkauf. Doch viele Tankstellenbetreiber stehen vor einem massiven Problem: Der Stromanschluss reicht für moderne Schnellladesäulen oft nicht aus. Auf der Uniti Expo 2026 in Stuttgart zeigt ADS-TEC Energy nun eine Lösung, die das ultraschnelle Laden selbst an Standorten mit schwachem Netzanschluss ermöglicht.

Das Problem mit dem Stromnetz

Viele Elektroauto-Fahrer kennen es: Man ist auf der Langstrecke unterwegs und sucht verzweifelt nach einem freien und vor allem schnellen Ladepunkt. Für Tankstellenbetreiber ist der Ausbau der Ladeinfrastruktur längst ein lukratives Geschäft, doch die Realität sieht oft düster aus. Der bestehende Netzanschluss ist schlicht zu schwach, um Ladeleistungen von 150 kW oder mehr anzubieten. Teure und langwierige Netzausbauprojekte sind für die Betreiber meist die unerfreuliche Folge.

Die Lösung heisst ChargePost

Genau hier setzt das deutsche Unternehmen ADS-TEC Energy an. Auf der Leitmesse Uniti Expo in Stuttgart präsentieren die Experten den ChargePost. Das clevere Konzept dahinter: Es handelt sich um einen batteriegestützten Schnelllader. Ein integrierter Batteriespeicher wird kontinuierlich mit niedriger Leistung aus dem bestehenden Stromnetz geladen und gibt diese Energie bei Bedarf geballt an das angeschlossene Elektroauto ab. So wird das Stromnetz effektiv entlastet.

Bis zu 300 kW Ladeleistung

Die technischen Daten können sich absolut sehen lassen. Selbst bei vergleichsweise schwachen Netzanschlüssen zwischen 22 und 87 kVA ermöglicht das System beeindruckende Ladeleistungen von bis zu 300 kW. Damit rückt das Ultraschnellladen auch für kleinere Tankstellen oder abgelegene Rastplätze in greifbare Nähe. Ein massiver Gewinn für alle E-Auto-Fahrer, die auf der Langstrecke nicht ewig an der Ladesäule ausharren wollen.

Mehr als nur eine einfache Ladesäule

Für die Betreiber bietet der ChargePost aber noch einen weiteren entscheidenden Vorteil. Die riesigen 75-Zoll-Displays an den Seiten der Ladesäule können als digitale Werbeflächen genutzt werden. So entstehen neben dem reinen Stromverkauf zusätzliche und lukrative Einnahmequellen. Solche batteriegestützten Lösungen machen das Schnellladen laut Hersteller nicht nur zeitnah umsetzbar, sondern eröffnen auch völlig neue wirtschaftliche Potenziale.

Ausblick und Messe-Hinweis

Mit weltweit bereits über 3.700 ausgelieferten Ladepunkten ist ADS-TEC Energy ein etablierter Player auf dem Markt. Wer sich als Fachbesucher selbst ein Bild von der Technik machen möchte, findet das Unternehmen auf der Uniti Expo in Halle 1, Stand 1Y02. Am Donnerstag, den 21. Mai 2026, hält zudem Experte Sascha König einen passenden Vortrag auf dem Future Mobility Forum. Eines ist sicher: Die Elektrifizierung unserer Infrastruktur nimmt weiter Fahrt auf – und smarte Speicherlösungen sind der Schlüssel für ein flächendeckendes Schnellladenetz.