Studie zeigt: Elektroautos sind deutlich günstiger geworden

Elektroautos gelten für viele noch immer als teuer. Genau dieses Bild bekommt nun einen deutlichen Kratzer. Eine neue Studie des International Council on Clean Transportation und des Fraunhofer ISI zeigt, dass vergleichbare Elektroautos in Deutschland zwischen 2020 und 2025 real um rund 18 Prozent günstiger geworden sind. Und das, obwohl die Durchschnittspreise auf den ersten Blick gestiegen wirken.

Der scheinbare Widerspruch hat einen einfachen Grund. In den vergangenen Jahren kamen immer mehr große, starke und teure Elektroautos auf den Markt. Dadurch steigt der Durchschnittspreis über alle Modelle hinweg. Vergleicht die Studie aber ähnliche Fahrzeuge miteinander, also etwa nach Segment, Leistung und technischer Entwicklung, zeigt sich ein anderes Bild. E-Autos sind nicht teurer geworden, sie bieten heute mehr fürs Geld.

Mehr Auswahl verändert den Markt

Besonders spannend ist die Entwicklung bei der Modellvielfalt. Laut Studie hat sich die Zahl der verfügbaren Elektroautos auf dem deutschen Markt seit 2020 mehr als vervierfacht. Aus einer kleinen Auswahl weniger Modelle ist ein deutlich breiteres Angebot geworden, vom Kleinwagen bis zur Luxusklasse.

Das verändert auch die Wahrnehmung. Früher standen oft teure Stromer im Fokus, inzwischen rücken mehr bezahlbare Modelle nach. Beispiele wie Citroën ë-C3, Renault 5, Dacia Spring, Hyundai Inster oder der kommende VW ID. Polo zeigen, wohin sich der Markt bewegt. Elektroautos werden nicht automatisch billig, aber der Einstieg wird spürbar greifbarer.

Preisfrage bleibt trotzdem entscheidend

Trotz der positiven Entwicklung bleibt der Anschaffungspreis ein sensibles Thema. Viele Käufer schauen zuerst auf den Listenpreis, nicht auf Reichweite, Ausstattung oder Betriebskosten. Genau deshalb ist die Studie wichtig. Sie zeigt, dass der Markt nicht stillsteht, sondern sich schrittweise Richtung Preisgleichheit bewegt.

Für die Hersteller bedeutet das Druck. Wer künftig E-Autos verkaufen will, muss nicht nur Reichweite und Ladeleistung liefern, sondern vor allem ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die neue Studie macht deutlich: Der Abstand zum Verbrenner schrumpft, und das schneller, als viele denken.