Elektrowende
Škoda Enyaq: Softwareupdate bringt Batterievorkonditionierung für ältere Modelle

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- Škoda erweitert den Funktionsumfang älterer Enyaq-Modelle durch ein neues Softwareupdate.
- Fahrzeuge, die zwischen dem Produktionsstart der Baureihe und Ende 2023 hergestellt wurden, können künftig ebenfalls die Batterievorkonditionierung nutzen.
- Die Funktion soll insbesondere bei niedrigen Außentemperaturen kürzere Ladezeiten ermöglichen.
Die Vorkonditionierung des Akkus ist ein wichtiger Kniff zur Verbesserung der Reichweite und der Steigerung der Lebensdauer eines Akkus. Škoda bringt das Feature nun per Update auf ältere Modelle. Bisher stand die entsprechende Technologie bei diesen Fahrzeugen nicht zur Verfügung. Mit der Aktualisierung können nun auch Besitzer älterer Enyaq-Modelle von einer verbesserten Ladeleistung profitieren.
Batterietemperatur beeinflusst Ladegeschwindigkeit
Bei Elektroautos hängt die mögliche Ladeleistung unter anderem von der Temperatur der Hochvoltbatterie ab. Besonders bei niedrigen Temperaturen kann die Ladegeschwindigkeit deutlich sinken, weil das Batteriemanagement die Ladeleistung zum Schutz der Zellen begrenzt.
Die Batterievorkonditionierung soll diesem Effekt entgegenwirken. Dabei wird der Akku vor einem Ladevorgang auf eine günstigere Betriebstemperatur gebracht. Dadurch kann das Fahrzeug insbesondere an Schnellladestationen eine höhere Ladeleistung erreichen.
Wie groß die Zeitersparnis ausfällt, hängt unter anderem von der Außentemperatur, dem Ladezustand und der verwendeten Ladestation ab. Konkrete Angaben zur möglichen Verkürzung der Ladezeiten macht Škoda in der Mitteilung nicht.
Update ab sofort verfügbar
Nach Angaben des Herstellers steht die erforderliche Softwareaktualisierung ab sofort zur Verfügung. Sie richtet sich ausdrücklich an Enyaq-Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum bis einschließlich Dezember 2023.
Ob die Aktualisierung drahtlos installiert werden kann oder ein Werkstattbesuch erforderlich ist, geht aus der Ankündigung nicht hervor. Auch zu möglichen Unterschieden zwischen einzelnen Batterie- und Modellvarianten nennt Škoda keine weiteren Details.
Mit der nachträglichen Freischaltung der Batterievorkonditionierung verbessert Škoda eine für den Winterbetrieb wichtige Funktion seiner älteren Elektrofahrzeuge. Vor allem auf längeren Strecken mit mehreren Schnellladestopps könnte sich die Aktualisierung positiv auf die Reisezeit auswirken.
Škoda
Über den Autor
Roman van Genabith
Roman van Genabith ist Journalist und Autor bei Sparneuwagen.de. Seine Schwerpunkte liegen auf Elektromobilität, Automobilwirtschaft, Marktentwicklungen und Mobilitätspolitik. Dabei ordnet er aktuelle Entwicklungen auch anhand ihrer wirtschaftlichen, politischen und gesellschaftlichen Hintergründe ein.Jetzt leasen!
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