Peugeot zeigt die Zukunft des 208: Eckiges Lenkrad statt klassischem Steuer

Peugeot denkt das Cockpit neu. Mit dem Polygon Concept zeigt die französische Marke nicht nur ein auffälliges Showcar, sondern einen konkreten Ausblick auf kommende Serienmodelle. Im Mittelpunkt steht dabei ein Bauteil, das seit Jahrzehnten fast unverändert wirkt: das Lenkrad. Im Peugeot Polygon Concept ist es nicht mehr rund, sondern eckig.

Das sogenannte Hypersquare-Lenkrad soll ab 2027 in einem Serienmodell von Peugeot verfügbar sein. Damit wird aus dem Concept mehr als nur eine Designstudie. Peugeot zeigt eine neue Bedienphilosophie, die Fahrgefühl, Cockpitgestaltung und Anzeigeelemente grundlegend verändern könnte.

Steer-by-Wire ersetzt die mechanische Verbindung

Besonders spannend ist die Technik hinter dem ungewöhnlichen Lenkrad. Peugeot setzt auf Steer-by-Wire. Dabei gibt es keine direkte mechanische Verbindung mehr zwischen Lenkrad und Vorderrädern. Die Lenkbefehle werden elektronisch übertragen.

Der Vorteil liegt in einer variablen Lenkübersetzung. Beim Rangieren oder Einparken muss das Lenkrad nur noch deutlich weniger gedreht werden. Peugeot spricht von maximal 170 Grad in jede Richtung bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das klassische Kurbeln am Steuer könnte damit verschwinden.

Bei höherem Tempo wird die Lenkung dagegen ruhiger ausgelegt, damit das Auto stabil und kontrollierbar bleibt. Genau diese Anpassungsfähigkeit soll das Fahren präziser, entspannter und direkter machen.

Das Cockpit wird zur Projektionsfläche

Auch beim Innenraum geht Peugeot einen ungewöhnlichen Weg. Klassische Instrumente im Armaturenbrett fehlen. Stattdessen werden wichtige Informationen über ein Micro-LED-System auf die Windschutzscheibe projiziert. Die Anzeigefläche entspricht laut Peugeot ungefähr einem 31-Zoll-Bildschirm.

Damit verschmilzt das bekannte i-Cockpit stärker mit der Frontscheibe. Fahrerinformationen, Navigation und weitere Inhalte sollen näher ins Sichtfeld rücken, ohne dass ein großer Bildschirm das Armaturenbrett dominiert.

Ausblick auf den nächsten kleinen Peugeot

Das Polygon Concept ist weniger als vier Meter lang und damit klar im Kleinwagensegment angesiedelt. Peugeot nennt zwar kein konkretes Serienmodell, doch die Studie dürfte einen deutlichen Hinweis auf die nächste Generation kleiner Peugeot-Modelle geben. Besonders naheliegend ist ein Ausblick auf den kommenden 208.

Der wichtigste Punkt ist deshalb nicht nur das Design, sondern die Seriennähe der Bedienidee. Peugeot will ab 2027 zeigen, dass ein Auto nicht mehr zwingend ein klassisches rundes Lenkrad braucht. Das Polygon Concept macht aus dieser Idee erstmals ein greifbares Zukunftsbild.