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Neuer VW California ab Juni 2024 bestellbar
Business. Volkswagen Nutzfahrzeuge hat die komplett neu entwickelte Generation des ikonischen Reisemobils VW California vorgestellt. Das Reisemobil ist ab Juni 2024 bestellbar.
Der VW California, der bereits mehr als 280.000 Mal produziert worden ist, basiert auf der Langversion des VW Multivan. Erstmals soll es das Reisemobil mit zwei Schiebetüren in der Serienversion geben. Darüber hinaus feiert der California auch bei der Motorisierung eine Premiere: Es gibt ihn erstmals auch mit Plug-In-Hybrid-Antrieb.
Preise sind noch nicht bekannt. Die Auslieferungen sollen noch im zweiten Halbjahr beginnen, heißt es in einer aktuellen Pressemeldung des Herstellers.
VW California: Für alle Situationen der richtige Camper
VW Nutzfahrzeuge (VWN) wird den neuen California als „Beach“, „Beach Tour“, Beach Camper“ (mit Mini-Küche im Heck) sowie „Coast“ und „Ocean“ (jeweils mit voller Küchenzeile auf der Fahrerseite) anbieten. Alle Versionen verbindet das Aufstelldach mit einem vorderen Fenster sowie einer großen Frontöffnung und zwei weiteren Fenstern zu den Seiten im Faltenbalg (mit Moskitonetz).
Mit dieser Bandbreite steht eine komplette Camper-Familie zur Verfügung, die den verschiedensten Ansprüchen und Lebenssituationen gerecht wird. Der California wird nach unten durch den Caddy California und nach oben durch den Grand California vervollständigt.
Der erste California mit Plug-In-Hybrid-Antrieb
Für den Antrieb des neuen VW California sorgen drei verschiedene Systeme, die mit jeder Ausstattung kombiniert werden können. Sie besitzen alle ein automatisch schaltendes Doppelkupplungsgetriebe. Als effizienten Turbodieseldirekteinspritzer setzt VWN einen Vierzylinder mit einer Leistung von 150 PS ein. 204 PS entwickelt der ebenfalls drehmomentstarke Turbobenzindirekteinspritzer. Sowohl der Otto- als auch der Dieselmotor treiben die Vorderachse an. Ein Novum ist der neue Plug-In-Hybrid-Antrieb. Er entwickelt eine kraftvolle Systemleistung von 245 PS. Außerdem ist der neue VW California das erste MQB-Modell, das den Plug-In-Hybrid-Antrieb mit dem Allradantrieb 4MOTION koppelt. Die Effizienz der Kombination aus einer Elektromaschine und einem Hightech-TSI (1.5 TSI evo2) ermöglicht zudem sehr große Gesamtreichweiten und eine Anhängelast von bis zu 2.000 Kilogramm. So wird der VW California eHybrid 4MOTION zum idealen Begleiter für alle Globetrotter, Winter-Reisemobilisten und Camper mit Booten oder Bikes auf dem Trailer.
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