Meilenstein in Grünheide: 750.000 Tesla Model Y und neue Batteriezellen aus Deutschland

Ein beachtlicher Meilenstein für die deutsche Elektromobilität: Die Tesla Gigafactory in Grünheide hat in dieser Woche das 750.000. Model Y produziert. Gleichzeitig kündigte der kalifornische Autobauer an, massive Investitionen in die lokale Batteriefertigung zu tätigen. Für Leasing-Interessenten und Käufer des beliebten Elektro-SUVs bringt das spannende technische Neuerungen mit sich.

Produktionsrekord in der Gigafactory Berlin-Brandenburg

Ende März feierte die deutsche Tesla-Fabrik ihren vierten Geburtstag. Damals verkündete Werksleiter Andre Thierig stolz die Marke von 700.000 gebauten Fahrzeugen. Nur wenige Wochen später rollte nun bereits das 750.000. Elektroauto vom Band. Um dieses rasante Wachstum aufrechtzuerhalten und das nächste große Ziel von einer Million produzierten Model Y zu erreichen, plant Tesla eine Produktionssteigerung um 20 Prozent ab Juli. Dafür werden 1.000 neue Arbeitskräfte eingestellt und 500 Leiharbeitern feste Verträge angeboten. Die Zahl der festen Mitarbeiter steigt damit wieder auf rund 12.000 an.

250 Millionen Dollar für eigene Batteriefertigung

Die vielleicht spannendste Neuigkeit für Technik-Fans und künftige Model Y Fahrer: Tesla investiert 250 Millionen US-Dollar in die lokale Produktion von Batteriezellen am Standort Grünheide. Mit dieser Investition sollen jährlich 18 Gigawattstunden Kapazität für die modernen 4680-Zellen geschaffen und über 1.500 neue Arbeitsplätze in der Region generiert werden.

Was die 4680-Zellen für das Tesla Model Y bedeuten

Bislang wurden die fortschrittlichen 4680-Zellen ausschließlich in den USA gefertigt und primär für den Cybertruck verwendet. Mittlerweile erhalten jedoch schon erste Kunden in Europa Model Y mit Heckantrieb, in denen diese neuen Akkus verbaut sind. Erste Praxistests zeigen, dass die Reichweite auf einem ähnlich hohen Niveau liegt wie bei den bisher genutzten Batterien von LG Energy. Allerdings weisen frühe Auswertungen darauf hin, dass die maximale Ladeleistung am Supercharger aktuell noch etwas niedriger ausfällt. Ob Tesla hier künftig mit Software-Updates nachbessert, bleibt abzuwarten.

Fazit für Leasing-Kunden

Das Tesla Model Y bleibt eines der gefragtesten Elektroautos auf dem Markt. Durch die stetig steigende Produktionskapazität in Deutschland dürften die Lieferzeiten weiterhin sehr attraktiv bleiben. Wer aktuell über ein Elektro-SUV Leasing nachdenkt, profitiert beim Model Y von kontinuierlichen Optimierungen direkt aus der deutschen Fabrik. Wir behalten die Entwicklung der Ladekurven bei den neuen 4680-Akkus genau im Blick und informieren euch rechtzeitig über alle wichtigen Updates.