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Elektro-Cabrio Genesis X Convertible soll in Serie gehen
Elektromobilität. Mitte November 2022 hat Hyundais Edelmarke Genesis Motors die Weltpremiere seines dritten Elektro-Konzepts, dem Genesis X Convertible, gefeiert. Nun scheint das Elektro-Cabrio tatsächlich in Serie zu gehen.
Design-Chef Luc Donckerwolke hat bei der Jahresversammlung der Marke in den USA mitgeteilt, dass die vor wenigen Monaten präsentierte Studie Genesis X Convertible tatsächlich in die Serienproduktion gehen soll.
„Ich weiß nicht, ob es über 200.000 oder 300.000 Dollar kosten wird, aber ich garantiere, dass wir viele Bentley Continental Cabriolets in Zahlung nehmen werden, wenn es in unsere Ausstellungsräume kommt“, sagte Händlervertreter Peter Lanzavecchia gegenüber Automotive News. Lanzavecchia gab weiter an, dass der Genesis X Convertible, obwohl er nur in geringer Stückzahl kommen dürfte, dennoch ein achtbares Ausrufezeichen für die Positionierung von Genesis Motors als Luxusmarke darstellen wird.
Die Präsentation des X Convertible Mitte November 2022 hat das Trio der Designstudien des Herstellers mit Fokus auf nachhaltigen Luxus und Elektromobilität komplettiert. Zuvor hat Genesis 2021 und 2022 die Konzeptfahrzeuge X Concept und X Speedium Coupé enthüllt. Als Teil der neuen Formensprache „Athletic Elegance“ gibt die Studie einen weiteren Ausblick auf die Optik kommender Genesis-Elektroautos.
„Mit dem Genesis X Convertible bauen wir auf dem Erfolg des X Concept und des X Speedium Coupé auf und setzen die Mission der Marke fort, Fahrzeuge mit einer noch größeren emotionalen Wirkung zu entwickeln“, berichtete Donckerwolke im letzten Jahr. „Elektroantriebe geben uns die perfekte Möglichkeit, die Natur zu genießen – und das geht mit Cabriolets noch besser als mit jedem anderen Fahrzeug. Mit dem Genesis X Convertible bauen wir auf dem Erfolg des X Concept und des X Speedium Coupé auf und setzen die Mission der Marke fort, Fahrzeuge mit einer noch größeren emotionalen Wirkung zu entwickeln.“
Das aktuell elektrische Portfolio des Autobauers besteht aus der Luxuslimousine G80, die dank eines optionalen Solardachs auf 1.150 Kilometer mehr Reichweite im Jahr kommt, aus dem GV70 mit 455 Kilometer Reichweite und dem GV60, der als erstes Elektroauto weltweit mit schlüssellosem Zugang per Gesichtserkennung daherkommt.
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