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Der Audi A2 e-tron kommt als elektrischer Einsteiger

Audi A2 e-tron
Designskizze des Audi A2 e-tron, Quelle: AUDI AG

Audi schlägt ein neues Kapitel in seiner Elektromobilitätsstrategie auf. Die Ingolstädter haben offiziell die Rückkehr eines Kult-Klassikers angekündigt. Der Audi A2 e-tron soll als neues Einstiegsmodell die Lücke unterhalb des Q4 e-tron schließen. Damit reagiert Audi auf die wachsende Nachfrage nach kompakten und effizienten Elektrofahrzeugen für den urbanen Raum.

Kult-Audi A2 wird wiederbelebt

Das Original des Audi A2 war seiner Zeit weit voraus. Mit seiner revolutionären Aluminium-Space-Frame-Bauweise und einer extremen Aerodynamik setzte er bereits um die Jahrtausendwende Maßstäbe in Sachen Effizienz. Der neue A2 e-tron will diese DNA aufgreifen. Das Design orientiert sich an der ikonischen Silhouette des Vorgängers, wird aber konsequent in die moderne Designsprache der e-tron-Familie übersetzt.

Technische Daten: Was wir bisher wissen

Technische Details zur Plattform sind bereits durchgesickert. Der Audi A2 e-tron wird voraussichtlich auf einer angepassten Version des Modularen E-Antriebs-Baukastens basieren. Ziel ist eine Reichweite von über 400 Kilometern. Dank modernster Batterietechnologie verspricht Audi zudem kurze Ladezeiten, die den Wagen absolut langstreckentauglich machen sollen.

Mit dem A2 e-tron will Audi Elektromobilität für eine breitere Zielgruppe zugänglich machen. Besonders für Leasing-Kunden wird das Modell hochinteressant sein. Es kombiniert den Charme eines Klassikers mit modernster Technik und hoher Wirtschaftlichkeit. Im Herbst feiert der kleine Audi seine Premiere, gefertigt soll er übrigens im Werk Ingolstadt werden.


Themen des Beitrags:
Audi

Über den Autor

Fabian Schwarzenbach

Fabian Schwarzenbach ist Journalist, Podcaster und Autor bei Sparneuwagen.de. Seine Schwerpunkte sind Elektromobilität, neue Modelle, Fahrzeugtechnik und Digitalisierung. Bekannt ist er außerdem als Moderator des Apple-Podcasts „Apfelplausch“.

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