Dacia verkauft 900.000 Fahrzeuge

Der rumänische Autohersteller Dacia hat in einer Pressemeldung bekannt gegeben, das 900.000ste Auto in Deutschland verkauft zu haben. Knapp 18 Jahre nach dem Markteintritt erreichen die Osteuropäer damit einen Meilenstein. Dabei gehen fast 80 Prozent an Privatkäufer, was Dacia einzigartig macht.

Dacia auf Platz vier der Zulassungen

2005 als günstige Alternative zu etablierten Herstellern gestartet, hat sich Dacia zu einem ernstzunehmenden Marktbewerber entwickelt. Der Anfangs belächelte Hersteller ist nach eigenen Angaben mit 5,6 Prozent Marktanteil der viertstärkste Hersteller im Privatbereich. In einem insgesamt sinkenden Markt liegen nur die derei deutschen Premiumhersteller BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen vor Dacia.

Thilo Schmidt, Managing Director Dacia Deutschland, zum Erfolg der Marke: „Dacia hat in Deutschland eine großartige Erfolgsstory geschrieben – mit enormen jährlichen Absatzsteigerungen in jüngster Vergangenheit. Die Zahlen belegen: Die einstige Newcomer-Marke ist hierzulande bei den Autofahrinnen und Autofahrern längst etabliert. Mit der klar positionierten Modellpalette, der stringenten Markenphilosophie, die das Essentielle in den Mittelpunkt stellt, und dem stets besten Preis-Leistungs-Verhältnis wird Dacia weiter Tempo machen. Der Marktstart des komplett neu entwickelten Duster im kommenden Jahr wird für weitere Vertriebsimpulse sorgen.”

Jeder dritte Dacia ist ein Sandero

Neben dem angesprochenen Dacia Duster ist vor allem der Dacia Sandero ein Erfolgsmodell. Laut Dacia ist mehr als jeder Dritte Dacia ein Sandero. Seit 2008 wird das Modell gebaut und ist in Deutschland mit 317.378 Einheiten deutlich erfolgreicher als jedes andere Modell. Der Duster kommt auf 239.976 Modelle, der Dacia Logan wurde kombiniert 153.792 Mal verkauft. Dacia Lodgy und Dokker kommen auf überschaubarere Zahlen (46.253 und 49.242) Die Palette wird nach unten hin mit dem billigen Elektrowagen Dacia Spring komplettiert.

Im kommenden Jahr kommt dann der neu entwickelte Dacia Duster auf den Markt. Es bleibt zu hoffen, dass der Wagen ebsser abschneidet, als der Dacia Spring. Das kleine Elektroauto ist unlängst durch den ADAC-Elektroauto-Test gefallen.

Quellen

• Dacia