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Porsche plant elektrisches Luxus-SUV oberhalb des Cayenne

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid mit GT-Paket Interieur
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid mit GT-Paket Interieur; Quelle: Pressefoto

Porsche stellt die Weichen für die Zukunft und arbeitet an einem neuen, rein elektrischen Flaggschiff. Unter dem internen Codenamen K1 entwickelt der Zuffenhausener Sportwagenhersteller ein Crossover Utility Vehicle (CUV), das technologisch und preislich noch über dem Erfolgsmodell Cayenne positioniert sein wird. Die Markteinführung ist für das Jahr 2027 geplant.

Ein Crossover der Extraklasse

Beim Projekt K1 handelt es sich nicht um einen klassischen SUV. Porsche beschreibt das Konzept als eine Mischung aus Limousine und Crossover, das eine „spektakuläre Neinterpretation“ eines SUVs darstellen soll. Mit einer Länge von über fünf Metern wird der K1 nicht nur eine imposante Erscheinung bieten, sondern auch die Möglichkeit einer optionalen dritten Sitzreihe. Das Design verspricht eine flachere und dynamischere Linienführung als beim Cayenne. Hauptabsatzmärkte für dieses automobile Ausrufezeichen sollen vor allem die USA und China sein.

Technologieträger auf neuer Plattform

Technisch basiert der K1 auf der neu entwickelten SSP Sport Plattform, einer Weiterentwicklung der Premium Platform Electric (PPE), die bereits beim elektrischen Macan zum Einsatz kommt. Ein zentrales Merkmal wird die 900-Volt-Architektur sein, die extrem schnelle Ladezeiten ermöglichen soll. Porsche zielt darauf ab, einen 100-kWh-Akku in deutlich unter 15 Minuten aufladen zu können.

In Sachen Leistung dürfte der K1 ebenfalls neue Maßstäbe setzen. Gerüchten zufolge könnten Spitzenmotorisierungen die Marke von 1.000 PS überschreiten. Für eine herausragende Fahrdynamik sollen neben dem serienmäßigen Allradantrieb auch eine Allradlenkung und ein hochmodernes Fahrwerk sorgen, das sowohl sportliches Fahren als auch hohen Komfort gewährleistet.

Produziert wird das neue Elektro-Flaggschiff im Porsche-Werk in Leipzig. Mit dem K1 will Porsche seine Position im Segment der elektrischen Luxusfahrzeuge weiter ausbauen und tritt in direkten Wettbewerb mit Modellen wie dem BMW XM oder dem kommenden elektrischen Range Rover.


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