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StoreDot: Ladevorgang auf 86 Prozent in nur zehn Minuten
Elektromobilität. Technologie. Der israelische Batterie-Entwickler StoreDot hat ein Video veröffentlicht, in dem er den Schnellladevorgang seiner aktuellen Batteriezellen-Technologie demonstriert. Dabei dauert der Ladevorgang auf 86 Prozent lediglich zehn Minuten.
Bei der Batterie-Version soll es sich um jene handeln, die 2024 in Serienfertigung gehen soll, heißt es in einer Pressemeldung.
Technologie-Roadmap „100inX“
Im März hat StoreDot seine strategische Technologie-Roadmap „100inX“ vorgestellt und das Ziel ausgegeben, innerhalb der nächsten zehn Jahre Batteriezellen zu liefern, die 160 Kilometer Reichweite in nur zwei Minuten laden können. In einem Video demonstriert der Konzern die Aufladung einer „100in5“-Batteriezelle. Dem Namen nach soll diese 160 Kilometer in nur fünf Minuten laden können.
Die Demonstration zeigte eine 300×100 Millimeter große Pouch-Zelle, die vom Partner EVE Energy in China hergestellt wurde. Im Test wurde die Zelle innerhalb von zehn Minuten von 0 auf 86 Prozent geladen. Dabei überstieg die Temperatur zu keiner Zeit die 33 Grad Celsius. Der Test wurde vor Publikum auf der EcoMotion Week 2022 in Israel durchgeführt und sogar live gestreamt.
Die vorgeführte 24-Ah-Zelle wurde auf 20 Ah geladen. Laut Anzeige lag die Spannung bei rund vier Volt. Der Moderator bestätigte einen Spannungsbereich zwischen drei bis 4,4 Volt. Nach 7:33 Minuten und einem Ladestand von 69 Prozent wurde die Stromspannung von 135 Ampere abgeregelt.
„Unser intensives Entwicklungsprogramm hat bereits Batterien geliefert, die 1.200 aufeinanderfolgende extrem schnelle Zyklen überschreiten können, und wir streben an, die Hochskalierung von mehr als 1.000 Zyklen in unseren EV-Zellen bis Ende dieses Jahres abzuschließen“, sagt Yaron Fein, Vice President für Research & Development. „Wir bleiben bereit, ‚100in5‘ bis 2024 zu erreichen, während wir fest auf Kurs bleiben, um unser ultimatives Ziel von ‚100in2‘ bis 2032 zu erreichen.“
Weiter heißt es, StoreDot wolle Spitzenleistungen bieten und die Angst vor der Reichweite von Elektrofahrzeugen in die Geschichtsbücher schreiben.
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