Starke Verkäufe: Alfa Romeo konnte 2025 kräftig zulegen

• Alfa Romeo hat im Jahr 2025 weltweit mehr als 73.000 Fahrzeuge verkauft und damit seinen Absatz gegenüber dem Vorjahr um 20,1 Prozent gesteigert.
• Mehr als 80 Prozent der Verkäufe entfielen auf Europa.
• Dahinter folgten Nordamerika sowie die Regionen Naher Osten und Afrika und Asien.

Für Alfa Romeo liefen die Geschäfte vergangenes Jahr ordentlich: Die Stellantis-Tochter konnte ihre Absatzzahlen kräftig steigern. In Europa legte der Absatz um 31,1 Prozent zu, wie der Autobauer in einer entsprechenden Mitteilung angibt. Besonders stark wuchsen die Märkte Großbritannien mit einem Plus von 80,1 Prozent, Frankreich mit 41,9 Prozent sowie Italien mit 20,7 Prozent. Auch in Deutschland stiegen die Verkäufe um 20,5 Prozent, in Spanien um 15,1 Prozent. In Italien verzeichnete Alfa Romeo zudem das stärkste Wachstum unter den Premiummarken und konnte seinen Marktanteil in diesem Segment um 0,4 Prozentpunkte ausbauen.

Starkes Plus auch in anderen Märkten

Auch in anderen Regionen meldete die Marke steigende Zahlen. In Nahost und Afrika lag das Wachstum bei 16,3 Prozent. In Marokko nahmen die Zulassungen um 65 Prozent zu, in der Türkei um 38,7 Prozent. In Asien wuchs der Absatz um 43,8 Prozent, wobei Japan mit einem Plus von 71,4 Prozent besonders stark zulegte. Zudem kehrte Alfa Romeo 2025 auf die Märkte Taiwan und Malaysia zurück.

Dieses Modell war besonders erfolgreich

Wichtigster Wachstumstreiber war der kompakte SUV Alfa Romeo Junior, der 2025 in 41 Ländern verkauft wurde. Für das Modell gingen insgesamt rund 60.000 Bestellungen ein, etwa 17 Prozent davon für die vollelektrischen Varianten. In Europa erreichte der Junior im Premiumsegment der B-SUV den dritten Platz. In mehreren Ländern, darunter Italien, Frankreich, Österreich, Griechenland und die Slowakei, belegte das Modell sogar die Spitzenposition.

Außerhalb Europas erzielte der Junior ebenfalls starke Ergebnisse. In Marokko führte er das Premium-B-SUV-Segment mit einem Marktanteil von 33 Prozent an. In der Türkei belegte er mit rund 20 Prozent Marktanteil den zweiten Platz. In Japan schaffte es das Modell innerhalb von sechs Monaten nach Marktstart unter die fünf meistverkauften Fahrzeuge seines Segments.

Nach dem Junior war der Tonale 2025 das zweitwichtigste Modell der Marke. Der Premium-SUV aus der Kompaktklasse soll 2026 erstmals ein komplettes Verkaufsjahr mit der gesamten Modellpalette absolvieren und die Position von Alfa Romeo in diesem Segment weiter stärken.

Auch die Modelle Giulia und Stelvio blieben wichtige Bestandteile des Portfolios und sollen mindestens bis 2027 angeboten werden. Für Aufmerksamkeit sorgten 2025 zudem die Sondermodelle Giulia Quadrifoglio Collezione und Stelvio Quadrifoglio Collezione, die weltweit auf jeweils 63 Exemplare limitiert waren. Die Stückzahl verweist auf das Jahr 1963, in dem das Quadrifoglio-Symbol erstmals bei Alfa Romeo verwendet wurde.

Darüber hinaus entfielen 2025 rund 13 Prozent der verkauften Giulia- und Stelvio-Modelle auf die Sonderedition Intensa. Weitere 11 Prozent wurden als leistungsstarke Quadrifoglio-Version bestellt, der höchste Anteil seit der Einführung dieser Varianten vor neun Jahren.

Neben den Serienmodellen sorgte auch der Supersportwagen Alfa Romeo 33 Stradale für Aufmerksamkeit. Das handgefertigte Kleinserienmodell steht laut Hersteller für die technologische und gestalterische Zukunft der Marke. Bislang wurden fünf Exemplare ausgeliefert.