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Preisbrecher mit Retro-Charme: Renault Twingo E-Tech startet unter 20.000 Euro

Renault Twingo E-Tech in grün
Renault Twingo E-Tech in grün, Quelle: Pressefoto

Renault macht Ernst mit der bezahlbaren Elektromobilität. Der französische Automobilhersteller hat angekündigt, dass die Neuauflage des legendären Kleinwagens, der Twingo E-Tech Electric, tatsächlich zu einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro auf den Markt kommen wird. Damit löst der Konzern sein Versprechen ein, das er bei der Vorstellung des Showcars im November 2023 gegeben hatte, und setzt ein klares Zeichen im Segment der elektrischen Stadtautos.

Comeback einer Ikone

Das Design des neuen Twingo ist eine Hommage an die erste Generation aus den 90er Jahren. Mit seinen typischen „Kulleraugen“, den geschwungenen Linien und dem freundlichen „Gesicht“ zitiert er gekonnt das Original, übersetzt es aber in eine moderne Formsprache.

Trotz kompakter Abmessungen von nur 3,79 Metern Länge verspricht Renault ein überraschend geräumiges Interieur. Besonders praktisch für den Stadtverkehr: Durch einzeln verschiebbare Rücksitze und einen umklappbaren Beifahrersitz lässt sich der Innenraum flexibel nutzen. Das Kofferraumvolumen variiert je nach Sitzposition zwischen 305 und 360 Litern.

Technik und Reichweite

Der elektrische Renault Twingo wird von einem 60 kW (82 PS) starken Motor angetrieben, der aus einer 27,5-kWh-LFP-Batterie gespeist wird. Diese Kombination ermöglicht laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 262 Kilometern (WLTP) – ein Wert, der für den urbanen Alltag und das Pendeln im Umland mehr als ausreichend sein dürfte.

Besonders in Deutschland punktet das Modell mit seiner Ladetechnik:

  • Serienmäßig an Bord ist ein 50-kW-DC-Schnelllader, der den Akku in 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent füllen soll.
  • Ein 11-kW-AC-Ladegerät ist ebenfalls Standard und unterstützt sogar bidirektionales Laden (Vehicle-to-Load), womit externe Elektrogeräte mit bis zu 3.700 Watt betrieben werden können.

Ausstattung und Marktstart

Zum Start bietet Renault zwei Varianten an:

  1. Evolution (ab 19.990 Euro): Die Basisversion kommt bereits mit Klimaautomatik, Einparksensoren hinten, Smartphone-Integration und den verschiebbaren Rücksitzen.
  2. Techno (ab 21.590 Euro): Die höherwertige Ausstattung bietet zusätzlich das Google-integrierte „OpenR link“-System, adaptive Geschwindigkeitsregelung und 18-Zoll-Räder.

Der offizielle Bestellstart für die breite Öffentlichkeit ist der 15. Januar 2026. Wer sich vorab einen sogenannten „Twingo R Pass“ gesichert hat, genießt ein Vorkaufsrecht und wird bevorzugt beliefert. Die günstigere Basisversion „Evolution“ soll ab Frühjahr 2026 bestellbar sein.


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ElektrowendeRenault

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