Lucid senkt den Preis: 568-PS-Luxus-SUV fällt unter 100.000 Euro

Der Lucid Gravity gehört zu den technisch beeindruckendsten Elektro-SUVs auf dem Markt, bisher allerdings auch zu den entsprechend teuren. Zum Modelljahr 2027 dreht Lucid nun überraschend an der Preisschraube. Der Lucid Gravity 2027 startet in Deutschland bereits bei 94.900 Euro und wird damit 5.000 Euro günstiger als bisher. Gleichzeitig wächst das Angebot auf insgesamt vier Varianten.

Damit fällt das mehr als fünf Meter lange Luxus-SUV erstmals unter die psychologisch interessante Marke von 100.000 Euro. Ganz billig ist der Gravity damit natürlich noch lange nicht. Angesichts von 568 PS, Allradantrieb und bis zu 545 Kilometern WLTP-Reichweite bekommt der neue Einstiegspreis allerdings eine andere Perspektive.

Lucid Gravity 2027 startet jetzt bei 94.900 Euro

Bislang kostete der Gravity Touring mindestens 99.900 Euro. Für das Modelljahr 2027 verlangt Lucid nur noch 94.900 Euro. Direkt darüber positioniert sich der neue Touring Plus für 99.900 Euro. Hier gehören unter anderem sieben Sitzplätze sowie zusätzliche Komfortausstattung zum Serienumfang.

Auch am oberen Ende der Modellpalette tut sich einiges. Der Gravity Grand Touring kostet künftig 119.900 statt bislang 116.900 Euro. Darüber setzt Lucid den neuen Grand Touring Ultimate für 147.500 Euro. Alle vier Versionen des neuen Modelljahrs können bereits bestellt werden, die europäischen Auslieferungen sollen im Herbst 2026 starten.

Interessant ist zudem die erweiterte Assistenztechnik. Mit dem Modelljahr 2027 erhalten die Gravity-Versionen die neue Generation DreamDrive 2. Je nach Ausstattung kommen unter anderem Surround-View-Funktionen und weitere Fahrerassistenzsysteme hinzu.

Schon der günstigste Gravity kommt auf 568 PS

Bei der Leistung spart Lucid trotz des niedrigeren Einstiegspreises nicht. Der Gravity Touring besitzt zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Zusammen stellen sie 418 kW beziehungsweise 568 PS bereit. Von 0 auf 100 km/h geht es in rund 4,2 Sekunden.

Für die Energieversorgung ist ein 89-kWh-Akku zuständig. Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung liegt bei 250 kW, die WLTP-Reichweite erreicht je nach Konfiguration bis zu 545 Kilometer.

Noch eine deutliche Schippe legt der Grand Touring drauf. Hier stehen 617 kW beziehungsweise 839 PS zur Verfügung. Der Sprint auf Tempo 100 dauert nur etwa 3,6 Sekunden. Gleichzeitig wächst der Akku auf 123 kWh. Besonders beeindruckend fällt die Ladeleistung aus: Am passenden Schnelllader sollen bis zu 400 kW möglich sein. Die maximale WLTP-Reichweite beträgt 739 Kilometer.

Unter 100.000 Euro wird auch steuerlich interessant

Der neue Einstiegspreis könnte besonders für Geschäftskunden interessant werden. Für rein elektrische Dienstwagen wurde die relevante Bruttolistenpreisgrenze für die steuerliche Begünstigung auf 100.000 Euro angehoben. Der Gravity Touring liegt mit seinen 94.900 Euro in der Basis darunter.

Allerdings kommt es auf den maßgeblichen Bruttolistenpreis inklusive werkseitiger Sonderausstattung an. Wer den Gravity Touring umfangreich konfiguriert, kann die Grenze entsprechend überschreiten. Trotzdem dürfte es kaum Zufall sein, dass Lucid sein Basismodell nun deutlich unterhalb der 100.000-Euro-Marke positioniert.

Luxus-SUV mit sieben Sitzen und riesigem Platzangebot

Der Gravity misst gut 5,03 Meter in der Länge und kann je nach Version mit bis zu sieben Sitzplätzen ausgestattet werden. Dazu kommt ein ungewöhnlich großer Frunk mit 230 Litern Volumen. Auch beim Platzangebot im Innenraum will Lucid den klassischen Luxus-SUVs Konkurrenz machen.

Der niedrigere Einstiegspreis macht den Lucid Gravity 2027 deshalb zwar noch lange nicht zum Schnäppchen, aber deutlich interessanter. Besonders bemerkenswert bleibt die Kombination aus hoher Leistung, großer Reichweite, schnellem Laden und viel Platz. Mit 94.900 Euro rückt das amerikanische Elektro-SUV nun zumindest preislich etwas näher an die etablierten Premium-Konkurrenten heran.