Lexus LBX: Neues Einstiegsmodell vorgestellt

Die Luxusmarke Lexus hat mit dem LBX ein neues Einstiegsmodell vorgestellt. Das Fahrzeug wird mit Hybridantrieb kommen und ist der bisher kleinste Lexus. Die Toyota-Tochter betont bei der Vorstellung per Pressemeldung, dass der LBX ein Wendepunkt der Marke in Europa darstellt.

Lexus LBX: Wann sehen wir den Einstiegs-Lexus?

Optisch soll der Lexus LBX einen neuen Markenidentität schaffen. Der für Lexus typische Diabolo-Kühlergrill wird dabei auf eine neue Art interpretiert. Außen wirkt der LBX trotz kleinster Abmessungen muskulös und kraftvoll. Der LBX ist kompakter als jeder Lexus zuvor. Die Maße betragen 4.190 mm in der Länge, zudem ist der LBX 1.825 mm breit und 1.545 mm hoch. Der Radstand liegt bei 2.580 mm.

Innen dominiert ein auf den Fahrer zugeschnittenes Cockpit. Die Instrumententafel geht dabei nahtlos in die Türverkleidung über und der LBX besticht durch eine gute Rundumsicht. Lexus möchte mit dem LBX den Luxus-Ansatz der Marke neu denken.

„Unser Ziel war es, das konventionelle Konzept eines Luxusautos in Frage zu stellen“, sagt Chefingenieur Kunihiko Endoh. „Wir haben intensiv an einem Fahrerlebnis gearbeitet, das einen natürlichen Dialog zwischen dem Fahrer und seinem Fahrzeug ermöglicht, und an einem Design, das eine raffinierte Präsenz vermittelt.“

Lexus LBX: Neuer Hybridmotor mit 136 PS

Das selbstaufladende Hybridsystem im LBX leistet 100 kW/136 PS mit einem maximalen Drehmoment von 185 Nm. Der Part des Verbrenners übernimmt dabei ein leichter und spritsparender 3-Zylinder mit 1,5 Litern Hubraum. Optionaler Allradantrieb und ein neu entwickeltes Getriebe sorgen für entsprechende Fahrleistung.

Der LBX wird erstmals auf Ausstattungslinien verzichten und wählt der unkonventionellen Ansatz der Atmosphären. Sie sollen dem Kunden eine größere Flexibilität in der Ausstattungsfrage bieten. Die Produktion des neuen Lexus LBX beginnt Ende des Jahres, der Verkaufsstart in Europa ist für Anfang des kommenden Jahres vorgesehen.

Quellen

• toyota-media.de