Lamborghini: Zwei neue Elektroautos bis 2030

Elektromobilität. Häppchenweise prasseln die Informationen rund um die Elektrifizierung bei Lamborghini ein. Der Sportwagenautobauer Lamborghini will bis 2030 zwei neue Elektroautos auf den Markt bringen.

Der erste vollelektrische Lamborghini wird ein völlig neuer, radikal gestylter 2+2-Crossover sein, der 2028 auf den Markt kommt und die Palette der italienischen Marke um eine vierte Modellreihe erweitert. Direkt im Anschluss soll ein rein elektrischer Urus der zweiten Generation folgen, heißt es auf Autocar. Anfang Juni 2022 erreichte der Luxusautobauer mit dem Urus einen weiteren Meilenstein. Das Super-SUV ist bereits 20.000-mal produziert worden. 2028 kommt das SUV dann als Vollstromer.

Interessanterweise erhöht die Markteinführung des elektrischen Duos auch die Möglichkeit, dass der Autobauer den Benzinantrieb als Teil eines Plug-In-Hybridsystems für mindestens zwei weitere Generationen behält, wobei die erste Generation bereits nächstes Jahr kommen wird und die zweite dann zur Jahrzehntwende.

Mit Blick auf die immer strengen Emissionsvorgaben in Europa und weltweit sagte Winkelmann im Gespräch mit Autocar: „Der erste Schritt ist, bis 2030 zwei vollelektrische Autos auf den Markt zu bringen. Dadurch haben wir etwas Zeit, um zu entscheiden, ob wir bei den Verbrennungsmotoren bleiben können oder ob wir voll elektrisch fahren müssen.“

2+2-Crossover kommt 2028

Das erste vollelektrische Modell der Marke wird eigenen Aussagen zugolge ein 2+2-Crossover, der laut Autocar Anleihen an der 2008 gezeigten Studie Estoque nehmen könnte. Das Elektroauto soll allerdings auch wegen dem Batteriepaket im Fahrzeugboden höher als der Sportlimousinen-Entwurf auf der Straße stehen. Der neue Vollstromer könnte auch, anders als die gezeigte Studie, nur zwei Türen besitzen. Die technische Basis wird entweder die von den Konzernschwestern Audi und Porsche entwickelte Premium Platform Electric (PPE) oder die neue, zukünftig in der ganzen Volkswagen-Gruppe zum Einsatz kommende Scalable Systems Platform (SSP).

Der Elektrifizierungsplan von Lamborghini sieht also zunächst die teilweise Elektrifizierung der Modelle Huracán und Aventador vor, bevor der neue, vollelektrische 2+2-Crossover und der vollelektrische Urus folgen wird. Auch der Urus soll im nächsten Schritt vor der Vollelektrifizierung eine Teilelektrifizierung erhalten.