Knapp 30.000 Dollar günstiger: BMW-Rabatte sollen US-Geschäft beleben

• BMW will seine US-Verkäufe mit aggressiven Rabatten wieder in Schwung bringen.
• Der Fokus liegt auf dem BMW XM.
• Hier sind Rabatte von knapp 30.000 Dollar für US-Kunden drin.

BMW reagiert in den USA mit einem deutlichen Preisschnitt auf die schleppende Nachfrage nach dem XM. Ab dem Modelljahr 2026 wird das Performance SUV dort erheblich günstiger angeboten. Der BMW XM Label startet künftig bei 159.600 US Dollar und liegt damit nur rund 600 Dollar über dem früheren Basis XM. Gegenüber dem bisherigen Preis des XM Label für das Modelljahr 2025 bedeutet das einen Preisnachlass um 27.100 Dollar.

Bereits Ende 2024 hatte BMW angekündigt, den Basis XM in den USA aus dem Programm zu nehmen und ausschließlich den leistungsstärkeren XM Label mit 550 kW beziehungsweise 748 PS anzubieten. Statt einer erwarteten Preiserhöhung folgt nun jedoch der gegenteilige Schritt. Der neue Einstiegspreis zählt zu den größten offiziellen Preissenkungen, die BMW bislang bei einem Serienmodell vorgenommen hat.

Historische Absatzflaute treibt BMW um

Auslöser sind offenbar die schwachen Verkaufszahlen. In den USA wurden 2024 lediglich 1.878 Exemplare des XM ausgeliefert, nach 1.974 Fahrzeugen im Jahr zuvor. Damit lag das Modell sogar hinter dem deutlich günstigeren BMW Z4. Trotz hoher Margen blieb der XM damit klar unter den internen Erwartungen.

Ganz überraschend kommt der Schritt nicht. Bereits in den vergangenen Jahren gewährten Händler in den USA teils erhebliche Nachlässe auf den XM, insbesondere auf Lagerfahrzeuge. Preisabschläge von mehr als 20.000 Dollar waren keine Seltenheit, vereinzelt war sogar von 30.000 bis 40.000 Dollar unter Listenpreis die Rede. Neu ist nun, dass BMW diese Marktpreise offiziell in die Preisliste übernimmt und damit den reduzierten Preis dauerhaft festschreibt.

Preise international deutlich höher

Besonders deutlich wird die Maßnahme im internationalen Vergleich, wie Branchenmedien hervorheben. In Deutschland liegt der Einstiegspreis für den BMW XM Label bei mindestens 183.400 Euro. Selbst unter Berücksichtigung von Steuern und Marktunterschieden ergibt sich damit ein Preisvorteil von mehr als 45.000 Euro zugunsten der USA. Der XM wird so zu einem der auffälligsten Beispiele für die stark divergierende Preisstrategie von BMW zwischen Europa und Nordamerika, die vor allem durch Angebot, Nachfrage und das jeweilige Marktumfeld geprägt ist.

An der Technik des Modells ändert sich kaum etwas. Der Plug in Hybrid Antrieb leistet weiterhin 748 PS und stellt bis zu 1.000 Newtonmeter Drehmoment bereit. Neu sind unter anderem zusätzliche Individual Lackierungen, überarbeitete Innenraumfarben sowie ein schnellerer AC Lader mit 11 kW statt bislang 7,4 kW. Die elektrische Reichweite von rund 76 bis 82 Kilometern nach WLTP bleibt unverändert.