Ford gründet Elektroautos aus: Model e Division

Der US-Autobauer Ford kündigte in einer Pressemitteilung an, sein Fahrzeuggeschäft aufzuteilen. Die Entwicklung, Produktion und der Verkauf von Elektroautos soll zukünftig als eigenständige Organisation im Unternehmen ausgegliedert werden. Sie trägt den Namen Model e Devision. Der althergebrachte Zweig rund um Verbrennungsmotoren heißt hingegen Ford Blue Division.

Ford stellt sich neu auf und möchte offenbar alte Zöpfe in neue Farbe tunken. Das Unternehmen informierte über die Aufteilung des Fahrzeuggeschäfts in zwei distinkte Unternehmenszweige, die sich zum einen mit batterieelektrischen Autos und zum anderen mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor beschäftigen. Daneben gibt es noch und schon jetzt den Firmenzweig Ford Pro, der kommerzielle Fahrzeuge herstellt und vertreibt.

Ford Model e Division wie ein Start-up?

Die neue Model e Division beschreibt Ford als Zukunft für Innovation und Wachstum. Man möchte potenzielle Käufer:innen für Elektroautos ein Unternehmen an die Hand geben, das wie ein Start-up schnell neue Wege beschreiten kann.

Das Unternehmen gibt an, dass die beiden neuen Divisionen, Blue und Model e, bis 2023 jeweils bilanzbuchhalterisch getrennt voneinander agieren sollen.

Ob sich allerdings für Kund:innen so viel verändern wird, bleibt abzuwarten, zumal es seitens Ford auch heißt, dass die Firmenzweige in Teilen miteinander kooperieren werden. So soll der Bereich Model e auf die Produktionskapazitäten von Ford Blue zurückgreifen. Umgekehrt soll der Zweig Model e auch die Software entwickeln, die dann in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren zum Einsatz kommt.

Ambitionierte Ziele bis 2030

Während Ford mit der Verbrenner-Sparte weiterhin am Weltmarkt konkurrieren möchte, soll die Elektroautosparte hingegen den Elektroautomarkt „aufmischen“. So zumindest lesen sich die Zielvorgaben, die Ford im Sinn hat. Bis 2026 möchte man jährlich mehr als zwei Millionen Elektroautos verkaufen und bis 2030 sogar die Hälfte der weltweit verkauften Elektroautos liefern.