Autopreise: Verbrenner den Stromern wieder dichter im Nacken

• • Die Preise von Elektroautos und Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nähern sich auf dem deutschen Markt wieder an.
  • Im September waren die 25 meistverkauften reinen Elektroautos im Durchschnitt noch 2.124 Euro teurer als die 25 beliebtesten Verbrennermodelle.
  • Gegenüber August verringerte sich der Abstand damit um 125 Euro.

Lange schien es, als liefen E-Autos den Verbrennern bei günstigen Einstiegspreisen nach unten davon. Getrieben von der E-Auto-Förderung und den honen Spritpreisen, erlebten die Stromer einen regelrechten Höhenflug, doch zuletzt setzt beim Preis offenbar eine Gegenbewegung ein. Das geht aus einer Marktanalyse des Center Automotive Research (CAR) von Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer hervor. Noch im ersten Halbjahr hatte sich die Entwicklung in die entgegengesetzte Richtung bewegt. Im Dezember 2025 betrug der durchschnittliche Preisunterschied lediglich 1.328 Euro, bis Juli stieg er auf 2.363 Euro.

Trotz der jüngsten Annäherung liegt der Aufpreis für Elektroautos damit noch fast 800 Euro über dem Wert vom vergangenen Dezember. Im längerfristigen Vergleich fällt die Differenz allerdings weiterhin relativ gering aus. Im Oktober 2024 waren Elektroautos durchschnittlich noch mehr als 6.500 Euro teurer. In früheren Jahren der Elektromobilität wurden teilweise Unterschiede von rund 15.000 Euro registriert.

Rabatte für Elektroautos steigen wieder

Den zwischenzeitlich zunehmenden Preisabstand hatte Dudenhöffer mit der starken Nachfrage nach Elektroautos erklärt. Hohe Kraftstoffpreise und die staatliche Kaufprämie machten elektrische Modelle attraktiver, sodass für die Hersteller weniger Anlass bestanden habe, zusätzliche Preisnachlässe anzubieten.

Inzwischen zeichnet sich eine gegenläufige Entwicklung ab. Die durchschnittlichen Rabatte auf die 25 meistverkauften Elektroautos stiegen im September auf 17,9 Prozent. Im August waren es noch 17,4 Prozent.

Neue Billigstromer halten den Markt in Bewegung

Als einen Grund nennt CAR die Einführung neuer und günstigerer Elektroautos. Modelle wie der elektrische VW ID. Polo sowie weitere neue Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns erhöhen nach Einschätzung Dudenhöffers insbesondere den Preisdruck auf bereits länger angebotene elektrische Kleinwagen. Der Experte erwartet, dass sich diese Entwicklung in den kommenden Monaten weiter verstärkt.

Für seine Untersuchung vergleicht CAR sogenannte Transaktionspreise. Dabei werden von den offiziellen Listenpreisen die im Internet und über Fahrzeugvermittler ermittelten Rabatte abgezogen. Zusätzlich fließen nach Angaben des Instituts Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes in die Berechnungen ein.

Die staatliche Kaufprämie für Elektroautos wird bei diesem Preisvergleich nicht berücksichtigt. Für förderberechtigte Käufer kann der tatsächliche finanzielle Abstand zwischen Elektroauto und Verbrenner daher geringer ausfallen als die von CAR ermittelten 2.124 Euro.