ADAC-Test: Sportliche Sommerreifen im Vergleich – mit Überraschungen

Sportliche Reifen sind bei vielen Autofahrern beliebt – sie sehen gut aus und versprechen besten Grip. Doch wie gut sind sie wirklich? Der ADAC hat 18 Sommerreifen der Größe 225/40 R 18 getestet und kommt zu erfreulichen Ergebnissen: 11 Modelle wurden mit „gut“ bewertet. Dennoch gibt es deutliche Unterschiede in Leistung und Preis.

Testsieger: Continental SportContact 7 überzeugt auf ganzer Linie

Der Continental SportContact 7 setzte sich mit der Note 1,8 an die Spitze. Er erzielte den kürzesten Bremsweg auf nasser Fahrbahn und überzeugte durch hervorragende Kontrolle sowohl auf trockener als auch nasser Strecke. Auch in der Umweltbilanz schnitt er gut ab.

Starke Konkurrenz im Premium-Segment

Neben dem Testsieger erreichten zwei Modelle im Bereich Fahrsicherheit ein „sehr gut“ (1,5): der Bridgestone Potenza Sport (Gesamtnote 1,9) sowie der Michelin Pilot Sport 5 und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (jeweils 1,9). Sie bieten eine ausgewogene Kombination aus Sicherheit, Umweltfreundlichkeit und Laufleistung. Auch einige Reifen aus der mittleren Preisklasse konnten überzeugen, was zeigt, dass hohe Qualität nicht immer teuer sein muss.

Sportliche Sommerreifen: Schwachstellen am unteren Ende

Nicht alle Modelle konnten überzeugen, wie der ADAC hervorhebt. Besonders negativ fiel der Doublecoin DC-100 auf. Zwar erreichte er die höchste Laufleistung, doch bei Nässe versagte er völlig: Sein Bremsweg war 17 Meter länger als beim Continental – eine gravierende Sicherheitslücke. Mit der Note 5,5 (mangelhaft) ist er laut ADAC nicht empfehlenswert. Auch der Norauto Prevensys 4 und der Syron Premium Performance (jeweils Note 3,9) schnitten unterdurchschnittlich ab.

Fazit: Viele sportliche Sommerreifen bieten Top-Performance, doch ein genauer Blick auf die Testergebnisse lohnt sich – nicht jeder Reifen hält, was er verspricht.