Toyota Land Cruiser Update: Ab 54.300 Euro sofort bestellbar

Business. Der Toyota Land Cruiser hat zum neuen Modelljahr eine Überarbeitung bekommen. Die Basis-Version kostet ab 54.300 und kann ab sofort bestellt werden.

Der Geländewagen Toyota Land Cruiser fährt mit verbesserter Ausstattung ins neue Modelljahr, heißt es in einer Pressemeldung des japanischen Autobauers. Die Basis- und die Comfort-Ausstattung haben in der Fünftürer-Automatikversion nun serienmäßig das häufig nachgefragte Sperrdifferential dazu bekommen. Mithilfe des Sperrdifferentials wurden die Offroad-Fähigkeiten des Land Cruisers noch einem gestärkt. Die Basis-Variante gibt es außerdem nun optional ab Werk mit dem Multimediasystem Toyota Touch 2. Kaufinteressierte erhalten den Toyota Land Cruiser Basis ab 54.300 Euro. Ab heute, den 08. August können Bestellungen für das Fahrzeug aufgegeben werden.

Optische Aufwertungen für die TEC Edition

Besonders bemerkenswert ist die TEC Edition des Toyota Land Cruisers. Sie hat einige optische Aufwertungen erhalten und tritt eigenen Aussagen von Toyota zufolge so noch ausdrucksstärker auf. Die Front wird von einem schwarz eingerahmten Kühlergrill mit mattschwarzen Querstreben geprägt. Auch Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer sind in Schwarz eingefasst. An den seitlichen Trittbrettern, der Dachreling, den Außenspiegelgehäusen und den 18-Zoll-Leichtmetallrädern setzt sich die Farbgebung fort; auch die Nummernschild-Einfassung am Heck schmückt ein mattes Schwarz.

Das Interieur des Geländewagens kann dank zwei verschiedenen Ledersitzbezügen individualisiert werden. Die schwarzen Rückenlehnen und Sitzkissen bilden dabei einen harmonischen Kontrast zu den wahlweise in Grau oder Braun gehaltenen Seitenwangen.

Das Topmodell ist ebenfalls ab 08. August bestellbar, kostet mit 77.360 Euro aber auch über 20.000 Euro mehr als die Basis-Version. Fahrer:innen können sich hier jedoch auf eine reichhaltige Komfort- und Sicherheitsausstattung freuen, die inkludiert ist. Das Topmodell kommt mit einem bewährten Vierzylinder-Turbodiesel daher, der aus 2,8 Litern Hubraum 204 PS und 500 Newtonmeter Drehmoment entwickelt. Die Sechsgang-Automatik schickt die Kraft dank des Allradantriebs an alle vier Räder und sorgt so für einen hervorragenden Halt auf jeder Straße und selbst in unwegsamem Gelände.