6. Oktober 2026 Schnellladen beim E-Auto: Wie oft ist zu oft Schnellladen gehört zu den größten Vorteilen moderner Elektroautos. An leistungsfähigen DC-Ladesäulen lassen sich viele Modelle innerhalb von 20 bis 30 Minuten wieder für die Weiterfahrt aufladen. Gerade auf langen Strecken ist das praktisch und oft unverzichtbar. Gleichzeitig hält sich die Sorge, häufiges Schnellladen könne dem Akku dauerhaft schaden. Ganz unbegründet...
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1. Oktober 2026 Batteriegarantie beim E-Auto: Was wirklich abgedeckt ist Die Hochvoltbatterie ist eines der teuersten Bauteile eines Elektroautos. Entsprechend beruhigend klingt das Versprechen vieler Hersteller: acht Jahre oder 160.000 Kilometer Batteriegarantie. Doch was bedeutet diese Zusage tatsächlich? Bekommen Besitzer automatisch einen neuen Akku, sobald die Reichweite spürbar nachlässt? Und was passiert, wenn die Batterie nach einigen Jahren nur noch...
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24. September 2026 E-Auto richtig laden: Die 20 bis 80 Prozent Regel im Faktencheck Wer sich mit Elektroautos beschäftigt, begegnet früher oder später der sogenannten 20-bis-80-Prozent-Regel. Der Akku soll möglichst nicht unter 20 Prozent fallen und im Alltag auch nicht über 80 Prozent geladen werden. Doch muss man diese Grenzen wirklich so exakt einhalten? Und schadet es der Batterie, wenn das E-Auto regelmäßig auf...
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21. September 2026 E-Auto an der Steckdose laden: Was ist erlaubt und wann es gefährlich wird Nicht jeder E-Auto-Fahrer hat sofort eine eigene Wallbox zur Verfügung. Gerade im Urlaub, bei Freunden oder am Ferienhaus liegt der Gedanke nahe, das Elektroauto einfach an eine normale Haushaltssteckdose anzuschließen. Technisch ist das grundsätzlich möglich. Hierfür gibt es sogenannte Mode-2-Ladekabel, die in der Praxis häufig als Notladekabel oder Ladeziegel bezeichnet...
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19. September 2026 E-Auto vorkonditionieren: So lädt der Akku im Winter schneller Wenn die Temperaturen im Herbst und Winter fallen, bemerken viele Besitzer von Elektroautos an der Schnellladesäule eine unangenehme Überraschung. Trotz moderner Ladeleistung von 150 kW oder mehr fließt der Strom mitunter nur langsam in den Akku. Der Grund dafür ist häufig nicht die Ladesäule selbst, sondern eine zu kalte Hochvoltbatterie....
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19. September 2026 E-Auto startet trotz vollem Akku nicht: Oft ist die 12-Volt-Batterie schuld Viele Fahrer von Elektroautos kennen das überraschende Szenario: Der große Fahrakku ist noch ausreichend geladen, doch der Wagen reagiert nicht mehr wie gewohnt. Die elektrische Entriegelung funktioniert möglicherweise nicht, die Displays bleiben schwarz und das Fahrzeug lässt sich nicht fahrbereit schalten. Ein Blick in die ADAC-Pannenstatistik 2026 zeigt, dass dafür...
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8. September 2026 Winterreifen unter 4 mm Profil: Noch erlaubt – aber wie sicher sind sie wirklich? 1,6 mm erlaubt und 4 mm empfohlen Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Autoreifen liegt in Deutschland bei 1,6 Millimetern. Das gilt auch für Winterreifen. Der ADAC und andere Verkehrssicherheitsexperten empfehlen jedoch, Winterreifen bereits bei einer Restprofiltiefe von etwa 4 Millimetern auszutauschen. Ein aktueller Verschleißtest des ADAC zeigt nun sehr anschaulich, warum...
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8. Juni 2026 Sicher durch die WM-Zeit: Was Autofahrer zur Fußball-WM 2026 wissen müssen Es dauert nicht mehr lange, bis der Ball wieder rollt: Am 11. Juni 2026 beginnt die Fußball-Weltmeisterschaft, die in diesem Jahr in Mexiko, Kanada und den USA ausgetragen wird. Auch in Deutschland steigt damit die Vorfreude auf spannende Spiele, gemeinsame Fußballabende beim Public Viewing und ausgelassene Feiern. Fahnen am Auto...
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27. April 2026 Die Leasingübernahme: Der Leasingvertrag aus zweiter Hand Ein neues Auto zu leasen, ohne die üblichen langen Lieferzeiten und oft ohne Anzahlung, gilt unter Interessenten als attraktive Option. Die Leasingübernahme bietet hierfür eine Lösung. Im Folgenden wird erläutert, warum die Übernahme eines laufenden Vertrags oft ein Schnäppchen darstellt, welche Risiken existieren und wie der rechtliche Prozess abläuft. Definition...
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13. April 2026 Elektroauto mit Anhänger: Was muss man beachten? Immer mehr Autofahrer steigen auf ein Elektroauto um. Doch wie sieht es aus, wenn man einen Wohnwagen, Pferdeanhänger oder Gartenabfälle transportieren möchte? Lange Zeit galten E-Autos als ungeeignet für den Anhängerbetrieb. Das hat sich glücklicherweise geändert. Dennoch gibt es vor dem Kauf oder Leasing einige wichtige Punkte zu beachten. Darf...
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