Autowäsche im Winter: Darauf solltet ihr achten

Die graue Jahreszeit führt zwangsläufig zu verschmutzten Fahrzeugen. Mit einigen grundlegenden Reinigungsschritten lässt sich jedoch nicht nur die Optik aufbessern, sondern auch langfristig der Wert des Fahrzeugs erhalten.

In den Wintermonaten sind Autos durch Nässe, Schmutz und Streusalz einer besonders hohen Belastung ausgesetzt. Was zunächst als rein optischer Mangel erscheint, kann bei fehlender Pflege langfristig technische und werterhaltende Konsequenzen haben. Darüber hinaus leistet ein sauberes Fahrzeug einen messbaren Beitrag zur Verkehrssicherheit: Gereinigte Scheinwerfer und Leuchten verbessern die Sichtbarkeit, während klare Scheiben und Außenspiegel die Übersicht im Straßenverkehr erhöhen. Der ADAC rät daher ausdrücklich dazu, auch in der kalten Jahreszeit auf eine regelmäßige Fahrzeugwäsche zu achten.

Wissenswertes zum Thema Streusalz

Grundsätzlich ist im Winter keine höhere Waschfrequenz erforderlich als in den Sommermonaten. Der Zeitpunkt der nächsten Wäsche richtet sich primär nach dem Grad der Verschmutzung.

Hinweis zur Lackverträglichkeit: Die Annahme, dass Streusalz den Lack grundsätzlich angreift, trifft nur bedingt zu. Kritisch wird Salz vor allem dann, wenn der Lack bereits durch Kratzer oder Abplatzungen beschädigt ist.

Intakte Lackschichten moderner Fahrzeuge sind in der Regel ausreichend geschützt. Gleiches gilt für den Unterboden, der heutzutage deutlich besser konserviert ist als bei älteren Modellen. Dennoch können Steinschläge, beschädigte Schutzschichten oder eine langjährige Salzbelastung das Korrosionsrisiko erhöhen.

Besonderheiten bei strengem Frost

Bei sehr niedrigen Temperaturen ergeben sich Einschränkungen für die Fahrzeugpflege:

• Temperaturgrenze: Der ADAC empfiehlt, bei Temperaturen unter minus zehn Grad auf die Waschanlage zu verzichten.
• Materialspannung: Der Kontakt der kalten Fahrzeugoberfläche mit warmem Wasser kann zu Spannungen führen, die insbesondere bei vorgeschädigten oder nachlackierten Bauteilen problematisch sind.
• Vereisungsgefahr: Es besteht das Risiko, dass Schlösser, Türen oder Dichtungen nach der Wäsche einfrieren.

Empfehlungen zum Waschvorgang

Aus technischer Sicht ist bei starker Verschmutzung eine manuelle Vorwäsche sinnvoll. Dabei werden grobe Schmutzpartikel entfernt, die ansonsten in der Waschanlage feine Kratzer im Lack verursachen könnten.

• Waschstraßen vs. Portalwaschanlagen: Da Portalwaschanlagen häufig keine Möglichkeit zur manuellen Vorbehandlung bieten, sind Waschstraßen in solchen Fällen oft die bessere Wahl.
• Heißwachs: Eine Heißwachsversiegelung ist bei modernen Fahrzeugen meist nicht notwendig und kann im Alltag die Funktion der Scheibenwischer beeinträchtigen.
• Unterbodenwäsche: Diese ist im Winter besonders sinnvoll, um salzhaltige Ablagerungen zu entfernen und den Korrosionsschutz zu unterstützen.

Reinigung sicherheitsrelevanter Teile

Nicht immer ist eine komplette Fahrzeugwäsche notwendig. Essenziell ist jedoch die regelmäßige Reinigung sicherheitsrelevanter Bereiche, um die Sicht und die Funktionsfähigkeit von Assistenzsystemen zu gewährleisten. Dazu zählen:

• Scheiben und Spiegel
• Scheinwerfer und Leuchten
• Kameralinsen und Sensoren
• Nummernschilder

Weitere Tipps für die Fahrt in die Waschanlage stehen in einem separaten Beitrag zur Verfügung.