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💥 Peugeot 308 SW Vario-Leasing für 206 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar]

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Verbrauch & Umwelt WLTP: kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 134 g/km CO2*   Zum Vario-Leasing-Deal Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 GT   Zum Leasing-Deal Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 GT Zum Leasing-Deal-Ticker
Peugeot 308 und Peugeot 308 SW
Peugeot 308 und Peugeot 308 SW; Quelle: Pressefoto

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 GT Vario-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Elegantes Design, französischer Fahrkomfort und ein Diesel, der mehr kann, als nur sparen. Der Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 GT bringt alles mit, was man von einem modernen Kombi erwartet. MeinAuto bietet den Kombi im Vario-Leasing für 206 Euro brutto monatlich an. Der Clou: Nach 24 Monaten habt ihr die Wahl, übernehmen für 26.367 Euro oder einfach zurückgeben, mit einer Schlussrate von 1.413 Euro. Im klassischen Leasing wären es immerhin 266 Euro pro Monat. Das Angebot hat übrigens einen Leasingfaktor von 0,44.

GT-Ausstattung mit Hightech und Haltung

Dieser Peugeot 308 SW GT ist nicht irgendein Franzose, er ist ein durchdesignter Technologieträger mit echtem Premiumcharakter. Im serienmäßigen Peugeot i-Cockpit® trifft ein kompaktes Lenkrad auf ein digitales 3D-Kombiinstrument und einen zentralen 10-Zoll-Touchscreen, der intuitiv und responsiv auf jede Eingabe reagiert. Die Alcantara-Innenausstattung hebt das Interieur deutlich vom Mainstream ab, während das Premium-Paket mit FOCAL® Soundsystem und das Surrounding-Paket Plus inklusive 360°-Kamera beweisen, Komfort kann auch digital sein und schön.

Apropos Komfort, dieser vorkonfigurierte Neuwagen bringt über 5.800 Euro an Sonderausstattung mit. Auslieferung ab November 2025. Wer lieber selbst konfiguriert, kann natürlich auch seine eigene Wunschversion zusammenstellen.

Der Antrieb: Diesel, wie er sein soll

Unter der Haube sorgt ein 1,5-Liter-BlueHDi-Diesel mit 131 PS und 300 Nm Drehmoment für souveränen Vortrieb. Ob Pendelstrecke oder Langstrecke, der 308 SW geht leise und effizient ans Werk. In 10,6 Sekunden auf 100 km/h, 207 km/h Spitze und dabei nur rund 5,1 Liter kombiniert nach WLTP. Die 8-Gang-Automatik (EAT8) schaltet dabei butterweich und zeigt sich im Stadtverkehr genauso geschmeidig wie bei Autobahn-Reisen.

Der 308 SW GT glänzt nicht nur mit Optik und Antrieb, sondern auch mit inneren Werten: 608 Liter Kofferraumvolumen, das durch Umklappen der Rücksitze auf 1.634 Liter anwächst, perfekt für Business-Gepäck, Familienwochenenden oder große Touren.

Die Konditionen im Überblick

Das Vario-Leasing für 206 Euro wurde mit einer Laufzeit von 24 Monaten und 10.000 Kilometer Laufleistung pro Jahr berechnet.

Und der Preisvergleich spricht Bände: Während der Marktführer satte 709 Euro brutto monatlich verlangt, seid ihr bei MeinAuto mit 206 Euro dabei. Die Differenz? 503 Euro monatlich, das ist mehr als nur ein Unterschied, das ist ein Kaufargument.

Peugeot 308: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE47.084,-- €39.566,-- €
Leasingrate206,-- €173,11 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,44
Überführungskosten1.174,-- €986,55 €
Gesamtkosten6.118,-- €5.141,18 €
Gesamtkosten / Monat254,92 €214,22 €
Gesamtleasingfaktor0,54
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Digitales Kombiinstrument
  • Multifunktionaler 10″-Touchscreen
  • Focal-Soundystem
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Einparkhilfe mit 360 Grad Park-Kamea

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* = Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen CO2-Emissionswerten und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnehmen. Dieser ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich, sowie unter https://www.dat.de/co2/.

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