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🚀 Peugeot 408 Leasing für 188 [244] Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug]

145°
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 116 g/km CO2*   Zum GRANATEN-Deal Peugeot 408 Hybrid 145 e-DSC6 GT Zum Leasing-Deal-Ticker
Peugeot 408
Peugeot 408; Quelle: Pressefoto

Peugeot 408 Hybrid 145 e-DSC6 GT Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Ein Fastback, der sich nicht zwischen SUV und Limousine entscheiden will und genau dadurch auffällt. Gemeint ist der Peugeot 408 Hybrid 145 e-DSC6 GT, den ihr aktuell bei MeinAutofür 188 Euro im Monat brutto leasen könnt. Kalkuliert wurde das Angebot mit 1.000 Euro Anzahlung, als Vorlauffahrzeug mit Sonderausstattung im Wert von 3.751 Euro, und farblich wählbar in Selenium Grau, Perla Nera Schwarz oder Okenit Weiß. Die Auslieferung ist für März 2026 geplant. Ohne Anzahlung beträgt die Leasingrate 244 Euro brutto pro Monat.

🚘 Kanten zeigen, Stil behalten

Der Peugeot 408 trägt eine coupéhafte Silhouette, wirkt dabei hochbeinig und trotzdem elegant gestreckt. Vorne sorgt die scharf gezeichnete Peugeot Front für Präsenz, hinten endet die Linie in einem sportlichen Fastback Abschluss.

Im GT fühlt sich das Ganze wie eine kleine Klasse höher an, weil die Technik nicht nur da ist, sondern sauber integriert wirkt. Das i Cockpit baut den Fahrerplatz bewusst kompakt auf, mit dem kleinen Lenkrad und den digitalen Anzeigen direkt darüber, dazu passt ein modernes Infotainment mit klarer Grafik und schnellen Menüs. Abends macht der GT besonders viel her, weil die Lichttechnik und die feinen Details den Innenraum aufwerten, und wer viel unterwegs ist, freut sich über Assistenzsysteme, die im Hintergrund arbeiten, ohne ständig zu nerven. Beim Rangieren helfen Kamera und Sensorik, im Alltag zählen Komfort und Konnektivität, und genau hier spielt der GT seine Karte aus, weil sich alles wie aus einem Guss anfühlt.

⚙️ Hybrid ohne Kabelroutine

Unter der Haube kombiniert der Hybrid 145 den 1,2 Liter Dreizylinder Turbomotor mit einem 48 Volt Mildhybridsystem, die Systemleistung liegt bei 145 PS, das Systemdrehmoment bei 230 Nm. Geschaltet wird über das e-DSC6, ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem E-Motor, dadurch gelingen Anfahrten geschmeidig, und die Schaltvorgänge wirken im Alltag harmonisch. Auf dem Papier stehen 0 bis 100 km/h in 9,4 Sekunden und 205 km/h Höchstgeschwindigkeit, wichtiger ist jedoch das Gefühl im Verkehr, Lastwechsel werden geglättet, im Schubbetrieb wird rekuperiert, und insgesamt sinken Geräuschpegel und Verbrauch.

Trotz der markanten Dachlinie bleibt der 408 erstaunlich praktisch. Der Kofferraum bietet bis zu 471 Liter, mit umgeklappter Rückbank sind bis zu 1.611 Liter möglich, damit passt der Wocheneinkauf genauso wie das Gepäck fürs verlängerte Wochenende.

📊 Konditionen mit kurzem Atem, großer Wirkung

Kalkuliert ist das Leasing mit 18 Monaten Laufzeit und 10.000 Freikilometern pro Jahr, beides lässt sich anpassen, wenn eure Fahrleistung anders aussieht. Spannend wird der Deal durch das Gesamtpaket aus Vorlauffahrzeug und Extras, denn die 3.751 Euro Sonderausstattung stecken bereits drin. Im direkten Vergleich wirkt das Angebot wie ein echter Preishebel, denn ein gleich ausgestatteter 408 liegt laut Gegencheck andernorts aktuell bei 959 Euro brutto pro Monat bei 1.000 Euro Anzahlung, hier steht ihr deutlich entspannter da.

Peugeot 408: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE49.321,-- €41.446,-- €
Leasingrate188,-- €157,98 €
Sonderzahlung1.000,-- €840,34 €
Leasingfaktor0,49
Überführungskosten1.667,-- €1.400,84 €
Gesamtkosten6.051,-- €5.084,87 €
Gesamtkosten / Monat336,17 €282,49 €
Gesamtleasingfaktor0,68
Laufzeit18 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • digitalen 10″-Kombiinstrument
  • Multimedia-Touchscreen
  • Navigationssystem
  • Sitz- und Lenkradheizung
  • Klimaanlage
  • Eco-LED-Scheinwerfer
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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* = Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen CO2-Emissionswerten und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnehmen. Dieser ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich, sowie unter https://www.dat.de/co2/.

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