Der eine pirscht sich durchs Dickicht, der andere durch die Innenstadt, der Ford Puma macht beides mit derselben Lässigkeit. Ein Crossover mit Raubkatzen-Charme, der nicht faucht, sondern schnurrt, vollelektrisch, flink und immer bereit, die nächste Ladesäule zu erlegen. Bei carwow gibt es den Ford Puma Gen-E 43 kWh Premium aktuell im Geschäftsleasing für nur 163 Euro im Monat netto. Das Fahrzeug ist sofort verfügbar in der Farbe Electric Yellow. Der Leasingfaktor von 0,47 ist für ein E-Fahrzeug äußerst stark, ihr steigt also zu Konditionen ein, die genauso flink sind wie der Antritt des kleinen Crossovers.
đźš— Auftritt & Ambiente
Der Puma Gen-E trägt die muskulöse Silhouette des Crossover-Originals, nur jetzt mit noch präziserer Linienführung und einer Front, die Selbstbewusstsein ohne Lautstärke zeigt. Dynamic Matrix-LED-Lichter setzt abends die Szene, tagsüber lässt Electric Yellow die Konturen knallen, ohne ins Schrille zu kippen. Die kurzen Überhänge und die breite Spur stehen für Agilität, der höhere Hüftpunkt für Übersicht und entspanntes Einsteigen. Innen wirkt alles modern aufgeräumt. Das 12,8-Zoll-Instrumentendisplay sortiert Infos glasklar, SYNC 4 mit 12,0-Zoll-Touchscreen reagiert prompt, Updates laufen vernetzt, Wireless CarPlay und Android Auto binden euer Smartphone nahtlos ein. Materialien und Nähte im Premium-Trimm fühlen sich wertig an, die Sitzposition schont den Rücken, die Geräuschkulisse bleibt angenehm gedämpft.
Die Linie Premium schärft genau dort nach, wo ihr es täglich merkt. Dynamic Matrix-LED mit blendfreiem Fernlicht holt nachts entspannt Reichweite aus der Sicht, Keyless entspannt den Start in den Tag, die Hands-free-Heckklappe öffnet, wenn die Hände voll sind. Das Bang & Olufsen-Audiosystem mit Soundbar liefert Bühne statt Hintergrundrauschen, Sensico-Bezüge und Ambientelicht sorgen für die hochwertige Note.
⚡️ Elektropower, die sofort liefert
Vorn arbeitet ein 168-PS-E-Motor mit 290 Nm, sofort da, wenn ihr das rechte Pedal antippt. Das 1-Gang-Reduktionsgetriebe hält den Fluss linear, 0–100 km/h in 8,0 s zeigt, dass hier nicht nur City-Tempo anliegt. Die Spitze bei 160 km/h reicht locker für Pendelwege und flotte Etappen, der im Boden verbaute Akku senkt den Schwerpunkt und macht das Handling angenehm neutral. Mit 43 kWh nutzbarer Kapazität sind bis zu 376 km WLTP drin, im Stadtprofil oft mehr. An DC bis 100 kW springt der Ladebalken von 10 auf 80 Prozent in rund 23 Minuten, zu Hause versorgt 11 kW AC die Batterie planbar über Nacht. So fühlt sich E-Alltag an, wenn Effizienz, Tempo und Ruhe zusammenfinden.
đź’» Essenz des Leasings
Ihr bekommt ein sofort verfügbares Fahrzeug in Electric Yellow, Premium-Ausstattung mit Licht-, Komfort- und Klang-Plus, und eine Rate von 163 Euro netto, LF 0,47. Die Eckdaten 24 Monate / 10.000 Klometer pro Jahr. Unterm Strich ist das der smarte Einstieg in die E-Klasse: auffällig im Look, entspannt im Verbrauch, schlüssig im Preis, genau die Mischung, die heute zählt.
