BMW iX1 eDrive20 Leasing für Geschäftskunden

Er soll so gut wie der iX sein, nur in klein. PAW Automobile haut den vollelektrischen BMW iX1 eDrive20 für eine monatliche Leasingrate ab 335 Euro netto raus. Diese Leasingrate wurde mit einer Laufzeit von 48 Monaten und mit einer Laufleistung von 5.000 Kilometer im Jahr berechnet. Darüber hinaus sind die 335 Euro netto nur mit einem Flottenbonus möglich. Dazu müsst ihr im Besitz von mehr als vier Fahrzeugen egal welcher Marke sein. Ohne Flottenbonus gibt es den BMW iX1 für 350 Euro im Monat netto. Alttagstaugliche 10.000 Kilometer im Jahr kosten mit Flottenbonus nur 354 Euro im Monat netto und ohne Flottenbonus 369 Euro im Monat netto.

Es handelt sich um ein Bestellfahrzeug, das ihr frei konfigurieren könnt. Nach Bestellung braucht der BMW iX1 circa vier Monate bis zur Bereitstellung. Zur Serienausstattung zählt beispielsweise ein Navi, eine Klimaautomatik, eine Einparkhilfe und diverse Assistenzsysteme wie der Spurassistent.

Batterie liefert 475 Kilometer Reichweite

Das bayerische SUV fährt mit einem fremderregten Synchronmotor, der 204 PS leisten kann. In Kombination mit dem Drehmoment von 250 Newtonmeter sprintet der iX1 in nur 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Die Technik wird mit einer Festübersetzung und einem Vorderradantrieb komplettiert. Die Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 475 Kilometer.

Die Laufzeit beträgt 48 Monate und die Laufleistung 5.000 Kilometer im Jahr.

Geschäftskunden müssen beim Platzhirsch für den BMW iX1 eDrive20 eine Leasingrate von 402 Euro im Monat netto zahlen.

BMW iX1: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Navigationssystem
• Klimaautomatik
• Spurassistent
• Einparkhilfe