Kombi-Kompetenz im Feinschliff! Der BMW 318i Touring Auto steht bei carwow für 229 Euro brutto pro Monat im Privatleasing bereit, kalkuliert auf 24 Monate und 5.000 km/Jahr, beide Werte flexibel anpassbar. Es handelt sich um eine Bestellaktion, die Lieferzeit beträgt rund drei Monate, sodass ihr den Wagen zeitnah nach Wunsch spezifiziert übernehmen könnt. Wer einen sachlich kalkulierten Einstieg in die 3er-Welt sucht, bekommt hier Preis, Planungssicherheit und Ausstattung in einer stimmigen Kombination.

Digitale Schaltzentrale, Touring-Nutzwert, ohne Kompromisse

Außen zeigt der Touring die klassische 3er-Linie mit langer Haube, kurzem Überhang vorn und dem weit nach hinten gezogenen Dach. Die Vier-Augen-Lichtsignatur wirkt präzise, die Niere steht sportlich aufrecht, die breite Spur verleiht dem Heck Ruhe und Souveränität. Innen herrscht die BMW-typische Fahrerorientierung: das Curved-Display bündelt volldigitale Instrumente und ein großes Zentral-Display zu einer klaren, blendfreien Fläche, die Menüführung wirkt reduziert und schnell. Materialien und Verarbeitung fühlen sich hochwertig an, Spaltmaße und Haptik liegen auf Premium-Niveau. In Reihe zwei bleibt die Beinfreiheit erwachsen, der Kofferraum bringt den Kombi-Vorteil auf den Punkt: 500 Liter stehen bei aufrechter Lehne bereit, mit umgelegter 40:20:40-Rückbank wächst das Ladeabteil auf bis zu 1.510 Liter, ebene Fläche, niedrige Ladekante, clevere Verzurrpunkte.

Antrieb, der jeden Tag überzeugt

Im Bug des BMW 3er arbeitet der 2,0-Liter-R4-Turbobenziner mit 156 PS und 250 Nm, die Kraft fließt über die 8-Gang Steptronic an die Hinterräder. Das Resultat ist leichter, fein dosierbarer Vortrieb in der Stadt, stabile Gelassenheit auf der Autobahn und präzise Rückmeldung auf der Landstraße. 0–100 km/h in ca. 8,8 Sekunden, Spitze rund 218 km/h, Werte, die den Alltag lässig abdecken. Im WLTP bleibt der 318i für die Leistungsklasse effizient, ab etwa 6,8 l/100 km, unterstützt von der weiten Getriebespreizung, die das Drehzahlniveau auf Reisegeschwindigkeit niedrig hält. Wer es optisch und dynamisch schärfer mag, wählt das M Sportpaket: markante Schürzen, M-Lederlenkrad, konturierte Sitze und ein straffer abgestimmtes Fahrwerk, das Verbindlichkeit ohne Härte liefert. Die Geräuschdämmung bleibt dezent, der Kombi wirkt selbst auf langen Etappen angenehm zurückhaltend.

Leasing, das die Rechnung schlank hält

Das Beispiel von carwow ist transparent und skalierbar, 24 Monate, 5.000 km/Jahr, 229 Euro brutto. Im Umfeld zeigt sich der Vorteil deutlich: Der Platzhirsch listet vergleichbare 3er derzeit mit rund 419 Euro brutto. Der Touring punktet hier gleich doppelt, preislich und praktisch: viel Raum, echte Premium-Anmutung und ein Antrieb, der täglich Freude macht, ohne das Budget zu sprengen.